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'Palier de butée':

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19,32
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  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
19,27
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26,95
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  • Type d'entraînement : Manual, 5 vel., Manual, 4 vel., no para caja de cambios secuencial, Caja de cambios manual, secuencial, Caja de cambios manual
17,68
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  • Type d'entraînement : no para caja de cambios secuencial, Caja de cambios manual, secuencial, Caja de cambios manual
11,99
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Perno, horquilla desembrague
24,50
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  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
29,98
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29,99
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage / avec douille pour glissière / avec fourchette d'embrayage
  • Type de montage : prémonté
29,60
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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans filtre à particules
17,99
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Livraison estimé le vendredi, 15 décembre
24,97
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage / avec douille pour glissière / avec fourchette d'embrayage
  • Type de montage : prémonté
19,52
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  • Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
7,49
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Livraison estimé le vendredi, 15 décembre
21,18
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  • Type d'entraînement : Manual, 5 vel., Caja de cambios manual, semiautomática
  • Type de pays : Brasil
21,54
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  • Type d'entraînement : semi-automatique
18,85
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  • Embrayage : pour véhicules avec commande d'embrayage hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
14,93
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Livraison estimé le vendredi, 15 décembre
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
29,29
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Le palier de butée se présente sous la forme d'une bague ou d'un palier. Grâce au câble d'embrayage, le roulement est actionné et permet de séparer le disque du mécanisme en exerçant une pression sur les ressorts à diaphragme pour pouvoir changer de vitesse.

Un problème courant avec cette pièce est que lorsque vous maintenez la pédale d'embrayage enfoncée, vous percevez un bruit ou un grincement, qui est un signe que vous pouvez avoir un roulement très usé.

Si vous changez le palier de butée, il est important de vous procurer également un kit d'embrayage complet. Quelle que soit votre voiture, vous trouverez dans cette section des paliers de butée pour différents types de voitures à un prix abordable.