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'Huiles de viscosité':

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L'huile Repsol Elite Long Life est un lubrifiant synthétique conçu pour les moteurs essence et diesel à injection directe ou avec système d'échappement à filtres DPF du groupe Seat/Audi/VW/Skoda. Elle est destinée à satisfaire aux spécifications de la norme VW 50700/504 qui exige un intervalle de vidange très prolongé. Elle réduit la consommation de carburant et de lubrifiant. Bidon de 5 litres.

  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • MB 229.51 |
  • BMW LL-04 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • Porsche C30 |
  • VW 507.00/504.00
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Huile 100 % synthétique, compatible avec les moteurs essence et diesel. La teneur en cendres de ce lubrifiant est faible, et il peut donc être utilisé sur des véhicules équipés de filtre à particules et de catalyseurs à trois voies. C’est une huile spécifique pour les moteurs de Volkswagen. Sa fréquence de changement est de 15 000 km.

  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-40
  • Spécifications :
  • C3 |
  • ACEA A3/B3-04 |
  • A3/B4-04 |
  • VW 505.00/505.01 |
  • VW 505.00/505.01
32,60
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Huile multigrade entièrement synthétique correcte pour les moteurs essence et diesel avec et sans filtre à particules, puisqu'il s'agit d'une huile dite "low saps", donc sa composition est pauvre en cendres sulfatées, soufre et phosphore. Avec ce lubrifiant, vous pouvez parcourir 30 000 km, car c'est une huile "long life".
  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • MB 229.51 |
  • ACEA C3 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • API SM |
  • DEXOS 2 |
  • GM-LL-A-025 |
  • VW 502 00 |
  • VW 505 01
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Huile synthétique multigrade de haute qualité à faible teneur en cendres, soufre et phosphore préparée pour les véhicules équipés d'un filtre à particules et de convertisseurs catalytiques à trois voies. Indiqué pour les moteurs qui doivent être conformes aux réglementations anti-pollution Euro IV et Euro V
  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : GM dexos2
  • Grade de viscosité SAE : 5W-40
  • Recommandation du fabricant Huile : BMW LL-04 / CHRYSLER MS-12991 / FIAT 9.55535-GH2 / Fiat 9.55535-S2 / FIAT 9.55535-T2 / FORD WSS M2C 917 A / VW 505 00 505 01
  • Spécification : API SERVICE SN
  • Spécification par l'ACEA : C3
  • Type d'emballage : Boîte
30,24
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Huile entièrement synthétique. Respectez les culasses multisoupapes, les voitures qui en équipent le turbo, qu'elles soient diesel ou essence. Lubrifiant non adapté à une utilisation avec un filtre à particules, car sa composition contient des cendres qui endommageraient ce système. Oui, il convient aux moteurs avec convertisseur catalytique. Huile indiquée pour une fréquence de vidange de 15 000 à 20 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-40
  • Spécifications :
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • RN0700 |
  • RN0710 |
  • API CF |
  • MB 226.5
26,90
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Huile synthétique multigrade de haute qualité, valable pour les moteurs à essence et diesel. Ce lubrifiant n'est pas adapté à une utilisation dans les véhicules équipés d'un filtre à particules, en raison de sa teneur en soufre et en phosphore dans sa composition. La fréquence de changement de ce lubrifiant est au maximum de 15 000 km.

  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-40
  • Spécifications :
  • MB 229.5 |
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • VW 502 00 |
  • Porsche A40 |
  • MS-12991
25,75
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Huile semi-synthétique multigrade adaptée aux moteurs essence et diesel. Il ne convient pas pour une utilisation dans les véhicules équipés d'un filtre à particules en raison de sa teneur en soufre et en phosphore. Peut être monté sur des moteurs catalysés. Avec cette huile il est conseillé de ne pas parcourir plus de 10 000 km.

  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Huile semi-synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 10W-40
  • Spécifications :
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • FIAT 9.55535-G2 |
  • API CF |
  • VW 501.01 |
  • VW 505.00 |
  • MB-229.3
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L'huile moteur Ford Motorcraft 5W30 A5 est une huile pour moteurs automobiles avec approbation ACEA A5/B5 et Ford WSS-M2C913-C, qui regroupe WSS-M2C913-B et WSS-M2C913-A.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • API SM/CF |
  • ACEA A1/B1 |
  • ILSAC GF-4 |
  • ACEA A5 / B5 |
  • WSS-M2C913 A |
  • WSS-M2C913 B |
  • WSS-M2C913 C |
  • WSS-M2C913 D
31,45
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Huile synthétique multigrade de haute qualité, économie de carburant. Convient pour une utilisation dans les moteurs équipés d'un filtre à particules car il s'agit d'une huile à faible teneur en cendres, soufre et phosphore. Respectez les catalyseurs à trois voies. Ce lubrifiant a une périodicité de changement de 15 000 à 30 000 selon le moteur monté.

  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • RN0700 |
  • ACEA A5/B5 |
  • WSS-M2C913-B |
  • API CF |
  • API SL |
  • WSS-M2C913-D |
  • STJLR.03.5003
28,22
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Huile semi-synthétique utilisable dans les moteurs à essence et diesel. Il contient du soufre dans sa composition, il est donc déconseillé de l'utiliser dans les véhicules équipés d'un filtre à particules. Peut être utilisé sur les véhicules catalysés. La périodicité de changement de ce lubrifiant est au maximum de 10 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : MB-Freigabe 229.3 / RENAULT RN0700 / VW 501 01 505 00
  • Grade de viscosité SAE : 10W-40
  • Recommandation du fabricant Huile : PSA B71 2300
  • Spécification : ACEA A3 / B4 / API SERVICE SN
  • Spécification par l'ACEA : A3/B4
  • Type d'emballage : Jerrycan
25,89
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Huile multigrade semi-synthétique compatible avec les moteurs essence et diesel. Il ne convient pas aux véhicules équipés d'un filtre à particules. Ce lubrifiant ravive les véhicules catalysés. La fréquence de vidange de cette huile est au maximum de 10 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 10W-40
  • Spécifications :
  • PSA B71 2300 |
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • FIAT 9.55535-G2 |
  • RN0700 |
  • RN0710 |
  • API CF |
  • VW 501.01 |
  • VW 505.00 |
  • MB-229.3 |
  • PSA B71 2294
30,44
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Huile multigrade entièrement synthétique, d'origine Volkswagen, adaptée aux moteurs diesel sans filtre à particules de l'ensemble du groupe de constructeurs (Volkswagen, Audi, Seat et Skoda). Ce lubrifiant convient pour une utilisation dans les moteurs avec pots catalytiques. La périodicité de changement est de 15 000 km. au maximum.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-40
  • Spécifications :
  • VW 505.00 |
  • VW 505.01
29,67
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Huile entièrement synthétique adaptée aux moteurs multisoupapes, turbocompressés ou catalysés à trois voies. Ce lubrifiant n'est pas compatible avec les véhicules équipés d'un filtre à particules. Elle a une fréquence de changement de 15 000 km avec une utilisation non sportive du véhicule.
  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-40
  • Spécifications :
  • MB 229.5 |
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • RN0700 |
  • VW 505 00 |
  • RN0710 |
  • API CF |
  • VW 502 00 |
  • MB 229.3 |
  • Porsche A40 |
  • MB 226.5 |
  • BMW Longlife 01
37,01
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Huile de composition entièrement synthétique, compatible avec les moteurs à essence et diesel avec et sans filtre à particules car c'est une huile "low saps", qui est pauvre en cendres sulfatées, en soufre et en phosphore. Il est compatible avec les moteurs catalysés. La fréquence de vidange de cette huile est au maximum de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécification : MB 229.51
  • Spécifications :
  • API SN | API CF | ACEA C3 | MB 229.51 | BMW Longlife 04 | Dexos 2 | MB 229.31 | VW 505 01
52,91
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Huile multigrade entièrement synthétique adaptée aux moteurs essence et diesel de dernière génération. C'est une huile compatible avec les moteurs qui ont un filtre à particules et un catalyseur, elle a une appellation "low saps". Avec ce lubrifiant, un maximum de 30 000 km peut être parcouru.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 0W-30
  • Spécifications :
  • ACEA C2 |
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 504 00 |
  • VW 507 00 |
  • Porsche C30 |
  • MB 229.52
26,59
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Huile semi-synthétique multigrade de haute qualité, adaptée aux moteurs à essence et diesel. Il n'est pas compatible avec les véhicules équipés d'un filtre à particules (DPF). Ce lubrifiant est préparé pour couvrir 10 000 km entre les vidanges d'huile.

  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Huile semi-synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 10W-40
  • Spécifications :
  • MB 229.1 |
  • ACEA A3/B4 |
  • VW 501 01 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • API SL
33,07
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Huile multigrade entièrement synthétique développée pour les derniers moteurs essence et diesel. Ce lubrifiant est valable pour les véhicules équipés de systèmes anti-pollution tels que les filtres à particules ou les pots catalytiques à trois voies. Il est compatible avec les moteurs Stop-Star. Avec ce lubrifiant, vous pouvez parcourir de 20 000 à 30 000 km.

  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • VOLVO |
  • ACEA A5/B5 |
  • API CF |
  • API SL |
  • Ford WSS-M2C913-D |
  • JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5003
32,28
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Huile lubrifiante synthétique de qualité supérieure spécialement conçue pour les véhicules équipés de systèmes de traitement des gaz d'échappement, tels que les filtres à particules DPF et FAP. Une formulation avancée, à teneur réduite en cendres (Mid SAPS), le rend adapté aux moteurs les plus avancés technologiquement, et contribue en même temps à préserver l'environnement en minimisant les émissions de particules nocives.
Nouvelle homologation : Dexos2
  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-40
  • Spécification : Dexos2
  • Spécifications :
  • ACEA C3 |
  • FIAT 9.55535-S2 |
  • API SN/CF* |
  • MB-Approval 229.51/229.31* |
  • BMW LL-04 (N52) <2019 |
  • VW 505.00 / 505.01* |
  • PORSCHE A40* |
  • FORD WSS-M2C917-A
39,65
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Huile synthétique multigrade de haute qualité compatible avec les moteurs essence et diesel équipés ou non d'un filtre à particules. Réveillez les voitures catalysées. Cette huile est indiquée pour les moteurs GPL. La fréquence de changement de ce lubrifiant peut être effectuée jusqu'à tous les 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : STJLR.03.5003 / FORD WSS M2C 913 D / RENAULT RN0700
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Spécification : ACEA A5 / B5 / API SERVICE SL
  • Spécification par l'ACEA : A5/B5
  • Type d'emballage : Boîte
32,30
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Livraison estimé le vendredi, 15 décembre

Huile synthétique multigrade de haute qualité compatible avec les moteurs diesel et essence Opel et Chevrolet. C'est une huile dépourvue de soufre et de phosphore dans sa composition, c'est pourquoi elle est compatible avec les véhicules équipés d'un filtre à particules et de pots catalytiques trois voies. Ce lubrifiant a un intervalle de vidange de 30 000 km.

  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : GM dexos2™
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Spécification : API PERF. SN/CF
  • Spécification par l'ACEA : C3
  • Type d'emballage : Boîte